Page 7 - ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ГАЗОНЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИХ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ

Названия фракциям присваиваются в зависимости от направления
их дальнейшего использования. В основном при атмосферной пере-
гонке получают следующие светлые нефтепродукты:
– до 140 °С – бензиновая фракция;
– от 140 до 180 °С – лигроиновая фракция (тяжелая нафта);
– от 180 до 240 °С – керосиновая фракция;
– от 180 до 350 °С (от 220 до 350 °С, от 240 до 350 °С) – дизельная
фракция (легкий атмосферный газойль, соляровый дистиллят).
Остаток атмосферной перегонки нефти, получаемый выше
350 °С, называется мазутом. Мазут разгоняют под вакуумом и в зави-
симости от дальнейшего направления их переработки получают сле-
дующие фракции:
– от 350 до 500 °С – вакуумный газойль (для получения топлива и
масел);
– более 500 °С – вакуумный остаток (гудрон).
Получение масел происходит в следующих температурных интер-
валах:
– от 300 до 400 °С (от 350 до 420 °С) – легкая масляная фракция
(трансформаторный дистиллят);
– от 400 до 450 °С (от 420 до 490 °С) – средняя масляная фракция
(машинный дистиллят);
– от 450 до 490 °С – тяжелая масляная фракция (цилиндровый дис-
тиллят);
– выше 490 °С – гудрон.
Мазут и продукты его переработки – темные фракции.
Плотность – один из основных показателей качества нефти и неф-
тепродуктов. В первую очередь ее значение важно для учетно-
расчетных операций: этот показатель используют при проведении рас-
четов между поставщиком и покупателем для определения количества
продукта на всем пути следования нефти. Кроме того, знание плотно-
сти позволяет дать приблизительную характеристику нефти, судить о
ее химическом составе, происхождении, качестве.
Вязкость – это свойство жидкости оказывать сопротивление пе-
ремещению одной части жидкости относительно другой или внутрен-
нее трение жидкости между отдельными ее слоями при их перемеще-
нии под действием внешней силы. Вязкость нефти и нефтепродуктов
характеризует прокачиваемость их в трубопроводах и двигателях. Ее
значение используют для контроля метрологических характеристик
узла учета и расчета оптимальных режимов работы нефтепроводов.
Вязкость зависит от фракционного и химического состава нефти: па-
рафиновые углеводороды имеют наименьшую вязкость, нафтеновые –

7